問題1:「隱含的碳」由誰製造?誰在消費?
問題2:英國績優上市公司彌平碳鴻溝了嗎?
問題3:環保之路為何不順?
問題1:「隱含的碳」由誰製造?誰在消費?
研究者:羅伯.哈里斯
休斯頓高級研究中心(Houston Advanced Research Center)總裁羅伯.哈里斯(Robert C. Harriss)正在研究「隱含碳」(embedded carbon),就是看產品在製造與運輸過程中,會釋放出多少二氧化碳量(兩位碳財務專家勞伯.托克〔Rob Toker〕與亞歷克斯.劉〔Alex Rau〕,讓我們注意到他的研究)。由於許多產品是在某地製造,但在其他地方使用,因此,全世界的國家可分成碳的淨輸出國與淨輸入國。
在過去,人類產生的二氧化碳排放量,僅有約20%是由開發中國家產生的,但現在,那些國家卻是碳汙染增加的主要來源。導致這種情況,主要是因為這些國家的製造過程,是比較碳密集型的;它們生產了數百萬個產品,直接運到西方國家。哈里斯說,從2002到2005年,光是中國就有約30%的碳排放量,以及多達50%的碳排放量增幅,是因為生產出口商品而產生的。
檢查產品的隱含碳,了解這些產品的去向,讓我們精確地看出,以產品需求而言,誰才是真正的碳「產生者」。例如根據「全球碳計畫」(Global Carbon Pro...
研究者:羅伯.哈里斯
休斯頓高級研究中心(Houston Advanced Research Center)總裁羅伯.哈里斯(Robert C. Harriss)正在研究「隱含碳」(embedded carbon),就是看產品在製造與運輸過程中,會釋放出多少二氧化碳量(兩位碳財務專家勞伯.托克〔Rob Toker〕與亞歷克斯.劉〔Alex Rau〕,讓我們注意到他的研究)。由於許多產品是在某地製造,但在其他地方使用,因此,全世界的國家可分成碳的淨輸出國與淨輸入國。
在過去,人類產生的二氧化碳排放量,僅有約20%是由開發中國家產生的,但現在,那些國家卻是碳汙染增加的主要來源。導致這種情況,主要是因為這些國家的製造過程,是比較碳密集型的;它們生產了數百萬個產品,直接運到西方國家。哈里斯說,從2002到2005年,光是中國就有約30%的碳排放量,以及多達50%的碳排放量增幅,是因為生產出口商品而產生的。
檢查產品的隱含碳,了解這些產品的去向,讓我們精確地看出,以產品需求而言,誰才是真正的碳「產生者」。例如根據「全球碳計畫」(Global Carbon Pro...
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