「讓汽車成為行動連網辦公室」

卡洛斯．高恩因處理危機而開創了事業。1990年代，這位著名的汽車公司執行長先拯救雷諾汽車（Renault），接著拯救日產汽車（Nissan），而在過去11年間，他擔任這兩家汽車公司的執行長。巴西出生的黎巴嫩裔法國人卡洛斯，是全球化的完美化身，他順利成為優遊兩大洲、嫻熟實務的執行長。

高恩也是產業中最知名的人物之一。他重整雷諾汽車，使它轉虧為盈，因而贏得「成本殺手」（Le Cost Killer）的外號；此外，他成功整頓1999年與雷諾汽車結盟的日產汽車，也獲得「搞定先生」（Mr. Fix-it）的封號。此外，在一套日本連載漫畫中，他被塑造成知名的超級英雄。

但科技讓這位最成功的執行長也變得謙卑，高恩最近一直專注在維持創新者的角色。像是可獨立運作、完全自我駕駛的「電動車」這個戲劇性的進展，把汽車產業搞得天翻地覆。而新進竄起的特斯拉（Tesla），甚至是Google，現在都已進軍汽車產業。這樣的轉變，勢必會造就新的市場領導者，並打擊既有廠商。「我們預期技術上會產生巨變，」高恩說：「促使產品組合改變。」

這樣的挑戰，似乎激...