
我從邁阿密開車到紐澳良,長達十五個小時的車程,經過一家福斯汽車(Volkswagen)經銷商,我9歲和10歲的孩子興奮地指著和一排全新車型停在一起的老金龜車。啊,是的,我說,這是透過產品差異化來強化品牌的明顯個案,因為看起來奇怪的東西總是引人注目。旅途中,他們用8美元買的耳機在接頭的地方壞掉了。我們把它當做設計有瑕疵的個案加以分析,也許這是成本分析不佳的結果。
見到加油站的加油槍蓋著布套,就知道那是供應鏈中需求預測不佳的個案。然後我們談到我開的日產Pathfinder車款上的哩程錶:一輛車能開三十萬哩,代表的是工程設計過度,還是全面品質管理(TQM)優異?這樣的辯論,至少花上開車四十哩的時間。
事後回想,那趟旅程中,我幾乎就像是不停播放《哈佛商業評論》的播客(podcast)來聽。如果你像我們那樣,接連聽上五十個商業播客,就會開始覺得每一樣東西都像是商業個案研究。你看事情的方式會永遠轉變。你會發展出「個案方法」的第三隻眼。
你會開始對每一件事提出問題,而且那些問題令人心驚,就像蘇格拉底的問題令被他質問的人不自在那樣。但你必須鍥而不捨。那些問題會幫你了解個別事物之間的關聯。
一家保全公司的技術人
見到加油站的加油槍蓋著布套,就知道那是供應鏈中需求預測不佳的個案。然後我們談到我開的日產Pathfinder車款上的哩程錶:一輛車能開三十萬哩,代表的是工程設計過度,還是全面品質管理(TQM)優異?這樣的辯論,至少花上開車四十哩的時間。
事後回想,那趟旅程中,我幾乎就像是不停播放《哈佛商業評論》的播客(podcast)來聽。如果你像我們那樣,接連聽上五十個商業播客,就會開始覺得每一樣東西都像是商業個案研究。你看事情的方式會永遠轉變。你會發展出「個案方法」的第三隻眼。
你會開始對每一件事提出問題,而且那些問題令人心驚,就像蘇格拉底的問題令被他質問的人不自在那樣。但你必須鍥而不捨。那些問題會幫你了解個別事物之間的關聯。
一家保全公司的技術人
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Q.
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Q.
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Q.
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Q.
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Q.
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Q.
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