「非破壞式」的創新

跨國旅行的時代始於19世紀中，那是橫越大西洋航行的黃金年代。英國的冠達公司（Cunard）是這個產業的領導者，在20世紀初把數百萬移民從歐洲載送到美國。到二次世界大戰結束時，冠達已成為大西洋最大的載客航運公司，經營12艘開往美國與加拿大的船隻，在戰後頭十年掌握了蓬勃發展的北大西洋旅行市場。

隨著商用噴射機航線的出現，這個黃金時代進入尾聲。1957年有100萬人乘船橫渡大西洋，但到了1965年，航空旅行讓這數字下降到65萬人，搭飛機與乘船旅客的比例將近六比一。遠洋客輪根本無法企及噴射機的速度與便利性。

然而，當其他的遠洋客輪公司毀於噴射機時代的來臨，冠達公司卻創新推出「豪華海上度假」方案，開啟了現代的遊輪產業。在那之前，遠洋客輪就跟飛機一樣，原則上被視為從A地到B地的運輸工具。冠達改變了這個既定印象，讓它成為休閒與眾星雲集的娛樂平台。