基礎建設專案應群策群力

完成大型專案有一種最佳方式，重點不在於技術面，而在於人和人際關係。有些系統性的問題會影響到所有人，而且絕非個人所能解決，這種時候就需要協同合作的技巧才能處理。若要更新重建美國日漸老化的交通基礎建設，就必須重視「打造聯盟」。在這方面，有關領導的經典原則能夠派上用場。

要打造有利於創新的條件，領導人必須建立起跨公司、跨產業、跨產業部門的連結。

想要發展及佈署新科技，得先建立起針對新科技的支援生態系統。如果沒有電池和充電站，電動車的銷量就無法衝高，但是光靠一個創業家，就算是特斯拉（Tesla）背後的億萬富翁伊隆．馬斯克（Elon Musk），又能自己掏出多少錢來做到多少？

又如汽車需要的新軟體。目前全世界路上有超過十億輛汽車，也有十億部行動裝置用的是安卓（Android）軟體，但這些交通和通訊設備彼此卻幾乎沒有連結。不過已經有聯盟合作正在進行。開放汽車聯盟（Open Automotive Alliance）於2014年1月成立，Google和通用汽車（General Motors）都是創始成員；其他科技公司及汽車業競爭業者也迅速加入。這個聯盟的網站表示，他們的目標是要建立起一個共同的平台，「為開放