(不符合) 小於6段 & 小於700字 (段落: 1/ 字數: 1644)

華倫.巴菲特(Warren Buffett)在1990年代的一項航空業投資,曾重重跌過一跤。他批評航空業獲利能力之所以低得離譜,都是因為「某些業者自殺式的定價技巧」,並誓言絕不再投資航空業這個「死亡陷阱」。他還曾開玩笑說自己是個「航空狂」(aeroholic),得幫自己設支免付費專線電話,只要他一動了投資航空業的念頭,就趕快打這支電話,讓接電話的人勸他別做傻事。

顯然這支免費專線沒發揮作用。巴菲特的波克夏公司(Berkshire Hathaway)向美國證管會提交的13F報告及其他新聞報導顯示,巴菲特投資至少12億美元在美國四大航空司,包括美國航空(American Airlines)、聯合航空(United Airlines)、達美航空(Delta Air Lines)、西南航空(Southwest Airlines),取得美國航空4.16%股份,聯合及達美較少,西南則未揭露。他為什麼改變心意?

航空業的確數十年沒有獲利,但情況已經改變。產業觀察家指出,2010年以來,「航空業再次開始獲利,而且獲利極豐。」獲利有...

已經是會員?立即登入
啟動您的「30 天成長計畫」
給自己一個月的時間,用知識升級大腦。
解鎖全站 50+「個人學習」主題與豐富的文章庫與影音內容。
首月 NT$60
次月起 $360/月,隨時可取消。
還沒準備好訂閱?註冊會員,每月可享 3 篇文章免費閱讀。
免費註冊