
中國最大線上旅行服務商攜程網,進行了六年的價格戰。這透露出中國在「互聯網+」時代,大型平台業者「贏者全拿」的商業邏輯與競爭思維:市占率攸關生死,而且搶占市場,更是中國互聯網三大巨頭自己的平台生態之爭。
一場持續了六年,你勝我敗的流血價格戰,如何透露出中國大陸在「互聯網+」時代,大型平台業者「贏者全拿」的商業邏輯與競爭思維?
這是一場殺到見骨的價格商戰,更是一場持續了六年,資本與智力的博奕!
2014年12月24日,中國最大的線上旅行服務商(online travel agent, OTA)攜程旅行網(ctrip.com;以下稱「攜程」),在當年第三季財報發布之後的投資人電話會議中透露,在第四季,該公司將出現上市11年以來首次的虧損,金額預估將在人民幣四到五億之間(約新台幣20.4億元到25.5億元之間)。而虧損原因,則是為了對應線上旅遊市場價格戰,提撥「市場行銷費用」。資本市場解讀,它決定跟進競爭對手價格戰,以挽回流失的市占率。
消息一出,2015年開市,攜程的股價應聲下跌;而它的競爭對手「去哪兒網」(Qunar.com;以下稱「去哪兒」)則聲明,要發動更為激烈的價格戰。
攜程是中國最大的線上旅行服務商,1999年在上海成立,原來定位為「旅遊入口門戶網站」,但它在2000年美國網路泡沫破滅、中國網路新創事業資金退潮之際主動轉型,仿效美國Expedia、ebooking等旅遊線上服務商的商業模
這是一場殺到見骨的價格商戰,更是一場持續了六年,資本與智力的博奕!
2014年12月24日,中國最大的線上旅行服務商(online travel agent, OTA)攜程旅行網(ctrip.com;以下稱「攜程」),在當年第三季財報發布之後的投資人電話會議中透露,在第四季,該公司將出現上市11年以來首次的虧損,金額預估將在人民幣四到五億之間(約新台幣20.4億元到25.5億元之間)。而虧損原因,則是為了對應線上旅遊市場價格戰,提撥「市場行銷費用」。資本市場解讀,它決定跟進競爭對手價格戰,以挽回流失的市占率。
消息一出,2015年開市,攜程的股價應聲下跌;而它的競爭對手「去哪兒網」(Qunar.com;以下稱「去哪兒」)則聲明,要發動更為激烈的價格戰。
攜程是中國最大的線上旅行服務商,1999年在上海成立,原來定位為「旅遊入口門戶網站」,但它在2000年美國網路泡沫破滅、中國網路新創事業資金退潮之際主動轉型,仿效美國Expedia、ebooking等旅遊線上服務商的商業模
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