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新冠肺炎疫情讓全球航空業迎來了前所未見的寒冬。沒人敢「坐」飛機,「做」飛機的,當然也跌入寒冬。

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台灣航太產業龍頭——漢翔公司,今年上半年,累積營收101.4億元,與去年同期相較,衰退超過兩成,不過還能維持獲利,第一季每股盈餘(EPS)0.06元,第二季甚至還成長到0.25元。在全球疫情方興未艾下,難得地撐住基本盤。

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過去多年來全球航空業前景大抵不錯,「本來以為是躺著幹,結果是吊著幹!」2019年3月從國防部副參謀總長退役,轉任漢翔董事長的胡開宏打趣地表示。

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胡開宏分析,新冠疫情的衝擊,就好像甩鞭子,一波又一波,先衝擊到餐飲、旅館業;再來是運輸旅遊業;最後則是製造業。此刻,美國的沙漠停滿無法交機的飛機,可想而知,飛機製造與維修的需求...

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