法第．甘多爾打造的阿邁斯國際快遞公司，是阿拉伯世界歷來最成功的新創企業之一。甘多爾極具創業精神，他只要決定進軍某個市場，無論那是在哪個國家，他都能化解排斥阻力、克服現金流量危機，讓否定他的人心服口服。
1982年，我創辦阿邁斯國際（Aramex International）快遞公司，兩年後，我準備參加一場無比重要的會議。合夥人比爾．金森（Bill Kingson）和我，期望能說服總部設在美國西雅圖的安邦快遞（Airborne Express）出資十萬美元，收購阿邁斯的一半股權。
阿邁斯從約旦首都安曼（Amman）一家不起眼的公司發跡，當時已逐步在中東地區設立幾個小型辦事處，想成為第一家以中東為大本營的快遞公司。阿邁斯的營運規模很小，當時的年營收還沒有超過一百萬美元，我必須扮演多種角色，有時是主要業務員、有時是送貨小弟，現金流量經常捉襟見肘。我們就像一支游擊隊，鬥志高昂，但配備不足。
在全球化的快遞公司眼中，當時的中東並不是具成長潛力的市場。內戰此起彼落，政治糾葛複雜，在物流作業，以及與官僚打交道方面，都是項艱鉅的挑戰。此外，有些國家的商務市場發展較慢，快遞服務的需求還沒有出現。另外有些國家雖有快遞服務，但被少數公司與郵政機構壟斷。我們認為，如果能說服安邦快遞挹注資金，加上這家全球頂尖物流公司的公開背書，阿邁斯這家新公司的未來將大有可為。
比爾和我見到安邦的執行長與營運長，但他們很快就拒絕投
阿邁斯從約旦首都安曼（Amman）一家不起眼的公司發跡，當時已逐步在中東地區設立幾個小型辦事處，想成為第一家以中東為大本營的快遞公司。阿邁斯的營運規模很小，當時的年營收還沒有超過一百萬美元，我必須扮演多種角色，有時是主要業務員、有時是送貨小弟，現金流量經常捉襟見肘。我們就像一支游擊隊，鬥志高昂，但配備不足。
在全球化的快遞公司眼中，當時的中東並不是具成長潛力的市場。內戰此起彼落，政治糾葛複雜，在物流作業，以及與官僚打交道方面，都是項艱鉅的挑戰。此外，有些國家的商務市場發展較慢，快遞服務的需求還沒有出現。另外有些國家雖有快遞服務，但被少數公司與郵政機構壟斷。我們認為，如果能說服安邦快遞挹注資金，加上這家全球頂尖物流公司的公開背書，阿邁斯這家新公司的未來將大有可為。
比爾和我見到安邦的執行長與營運長，但他們很快就拒絕投
