
FREDRIK BRODEN
企業犯錯時,高階主管即使和那個差錯無關,也會在就業市場上付出代價。不過,雖然無法控制風險,還是可做好因應措施。因此,本文提出「坦白」「借用聲譽」「修復」三步驟,協助高階主管安度受企業醜聞波及的難關。
(不符合) 小於6段 & 小於700字 (段落: 1/ 字數: 0)※ Podcast由瑪利執行長品讀,提供多元視角,助您閱讀文章時產生更多啟發。 (不符合) 小於6段 & 小於700字 (段落: 2/ 字數: 199)
2015年9月,福斯汽車(Volkswagen)被查獲在柴油引擎上刻意安裝控制軟體,偽造廢氣排放水準。全球約1,100萬輛福斯汽車安裝了這個「減效」(defeat)程式。這一發現,導致福斯的股價重挫,北美、歐洲和亞洲的政府紛紛進行調查,福斯執行長辭職,其他高階主管也停職,福斯在2015年出現空前的虧損,而且估計需要190億美元以上,才能解決相關問題。這個醜聞對福斯汽車的品牌,造成難以計算的破壞。
(不符合) 小於6段 & 小於700字 (段落: 3/ 字數: 338)假設你是在墨西哥的工程師,或是在美國的人力資源高階主管,或是在波蘭的物流專家,從2004到2008年為福斯工作,也就是在新的廢氣排放控制軟體安裝之前。你從未在設計欺詐程式的部門工作。最近,你不太滿意目前的工作,一直想換個工作。你在很久以前曾任職福斯的經驗,應該不構成問題,對嗎?
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Q.
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Q.
你是否已盤點組織數字化、數位化與數位轉型的目標與能耐。
Q.
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Q.
如何培養組織與時俱進的頂尖員工?
Q.
如何擬定組織的數位轉型策略?
Q.
如何讓組織數位轉型策略落地?
Q.
如何制定推動「分析成性,公私兩利」組織文化的戰術?
Q.
什麼是「轉識成智」?如何協助組織轉識成智進而推動智慧決策?





