
創新先驅需要打造讓他們蓬勃發展的體制,而他們無法獨力完成這件事。本文以無人機這個新興產業為例,說明業者藉由累積最佳實務的相關知識、影響法規制訂、探索新用途、培育專業人力等,協助創造適合產業成長的環境。
最初,無人機是為了軍事用途而開發,美國直到2013年,才核准無人機的商業用途。商用核准之後,大家馬上清楚看到,無人機對許多產業都有很大的幫助,但大家也立刻發現,法規是一大問題。這項新科技掀起很多安全與防護上的議題,目前大家對誰該制訂法規以減少這些擔憂,仍無共識。在許多情況下,制訂法規所需的知識還不存在。此外,無人機這個會飛的小機器人,也讓很多人緊張不安。
市場在採行新產品和服務時,上述在法規、後勤、社會方面的障礙相當常見。其實,科技的進步,往往超前社會因應它們的能力。部分原因在於科技創業者在創新之初,通常不太在意這些創新引發的法規與社會議題。雖然電動車獲得美國聯邦政府的補貼,特斯拉(Tesla)還是違反州政府與地方政府的法規,因為它繞過傳統的經銷商管道,直接賣車給消費者。臉書(Facebook)雖然吸引大量的用戶和廣告商,但目前它在資料使用上,面臨了重大的法規問題。
即使創新為我們帶來前所未有的舒適與便利,但顯然也威脅到產業常規、事業經營、謀生的老方法。情況一直如此。所以,早期法規要求汽車不准開得比馬車快;19世紀有些紡織工人以大鎚敲打工業用的機器,因為他們擔心遭到機器取代。新科技甚至可能
市場在採行新產品和服務時,上述在法規、後勤、社會方面的障礙相當常見。其實,科技的進步,往往超前社會因應它們的能力。部分原因在於科技創業者在創新之初,通常不太在意這些創新引發的法規與社會議題。雖然電動車獲得美國聯邦政府的補貼,特斯拉(Tesla)還是違反州政府與地方政府的法規,因為它繞過傳統的經銷商管道,直接賣車給消費者。臉書(Facebook)雖然吸引大量的用戶和廣告商,但目前它在資料使用上,面臨了重大的法規問題。
即使創新為我們帶來前所未有的舒適與便利,但顯然也威脅到產業常規、事業經營、謀生的老方法。情況一直如此。所以,早期法規要求汽車不准開得比馬車快;19世紀有些紡織工人以大鎚敲打工業用的機器,因為他們擔心遭到機器取代。新科技甚至可能
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