能找到一份自己熱愛的工作，實屬不易，但若你對工作用情太深，也未必是件好事。不管你對工作內容的熱愛程度有多高，過於在乎、投注太多心力，反而會傷害你自己，對工作本身也不見得有幫助。本文提出幾項警訊，如果你有類似情況，請注意「拉開距離」。

【#44-5】本集來賓：諮商心理師 許皓宜博士

【#44-4】你因為焦慮的情緒時常綁架你，導致工作績效日趨下降嗎？而眼看著不斷下滑的生產力，是否讓你又跌入了焦慮循環的深淵…。

被譽為「日本經營之聖」的京瓷、KDDI創辦人稻盛和夫，於2022年8月24日病逝。擁有比任何人都強大的信念和熱情，這位企業家的經營哲學，讓許多大老闆都以他為師。但其實不限於管理層面，關於工作與人生，稻盛和夫也親身領會：愈是迷惘、停滯時，愈需要轉動工作之輪，這是帶你通過考驗、看見自我價值並持續前進的不二法門。（首圖來源：Science History Institute, Conrad Erb）

沒有人願意每天工作到筋疲力竭，但為什麼還是常常感到難以負荷的壓力？撇除有毒的工作環境或惡質主管，是否還有部分原因，是因為某些認知偏誤造成的呢？比如你的同事即便下班也隨時待命，導致你覺得自己也應該要這麼拚；或者你因為不好意思拒絕別人，結果攬下太多工作。本文提供一些建議，讓你放下緊繃的情緒，好好檢視自己的工作節奏。

高生產力人才經常運用這些技能：  

你能肯定，自己的顧客忠誠計畫真的有帶來利潤嗎？本文的研究團隊，分析了超過24,000位顧客15個月的交易數據，找出三大關注要點。

你知道每一次飛機起飛之前，工程師的安檢工作有多複雜嗎？波音737需要一百多項的檢查步驟，而空中巴士320客機則需要超過200項步驟。工程師總要抱著20餘頁的工作確認卡；如果出現特殊情況，就要馬上回辦公室查閱字典一樣厚的維修手冊，浪費起碼一個小時。但這些安檢措施又至關重要，不得輕忽，該怎麼讓這一切流程更有效率呢？中國南方航空讓工程師帶上AR眼鏡，建立了全新的安檢流程。