位於西非象牙海岸的阿書亞集團，由科飛和亞歐兩兄弟創立，從糖業貿易起步，如今發展為跨足水泥與能源產業的多角化公司。科飛的女兒阿米娜塔在歐洲工商管理學院深造，科飛希望她能回國加入家族企業，然而，阿米娜塔卻提出條件，就是執行十分激進的發展策略，甚至可能擠掉一名重要的資深元老。科飛和亞歐應該接受激進提案，留下阿米娜塔，還是堅持既定的發展道路，讓女兒另謀她處？
【#167-5】本集來賓：中華民國對外貿易發展協會董事長 黃志芳
許多公司在追求增長時，往往忽略了員工的健康與幸福，結果適得其反。德勤、蓋洛普、財星的調查都顯示，如果員工感到壓力過大，不僅工作表現下滑，還會影響團隊合作，甚至損害創新。領導人在制定策略前，可先問自己五個問題，確保公司的成長策略真正以員工為本，如此便能帶動整體績效提升，並營造出一種積極向上的工作文化。
許多企業不斷改變自己來因應每一次的市場變化。然而，這種敏捷策略可能會帶來嚴重後果，例如侵蝕競爭優勢、組織一片混亂。本文建議企業重視恆定不變的事項，並介紹4大步驟，帶你建立高績效的組織。
【#162-5】本集來賓：台灣產業創生平台創辦人暨董事長 黃日燦
有太多企業都創新無成。其中一個原因就是企業對創新採取兩極化做法。在光譜的其中一端，企業的研發工作通常偏重於產品更新和漸進式的產品線升級，在較低風險下創造適度的成長；在另一端，創投業者偏好高風險的「革命式」創新，尋求顛覆產業並創造超高報酬。但是，創新還有一條更好的中庸之道。這張表格比較創新光譜上的3個點。內建於現有企業內部的漸進式創新位於其中一端，立於現有企業外部的創業式創新在另一端。中間則是成長驅動器模式。
【#160-5】本集來賓：奇美食品的董事長宋光夫、總經理宋宗龍
全球超過一半的電動車（EV）都行駛在中國的道路上。儘管美國很早就投入電動車市場，德國和日本也在汽車工業中占據重要地位，但中國仍擁有最普及的電動車大眾市場，比亞迪在2023年第4季的電動車銷售量超過特斯拉。關鍵原因有三：在相鄰產業進行實驗、鼓勵提出營運解決方案，以及加倍投資於核心技術。
